Еще одна статья. И опять неплохая. Видимо, я употребил какой-то творческий допинг…

В июле в Санкт-Петербурге и Ленинградской области проходила операция «Пешеходный переход». Сотрудники ГИБДД и милиции общественной безопасности уделяли особое внимание тому, как водители соблюдают пункт правил дорожного движения о необходимости уступать дорогу пешеходам. Было выявлено большое количество нарушений. Горе-водители теперь заплатят штраф и, как надеются в дорожной инспекции, станут замечать «зебры» на проезжей части. Впрочем, проблема кажется более глубокой. Ведь пешеходы нарушают ПДД не реже, чем водители.

21 июля, несмотря на жару, от которой плавился асфальт на проспекте Славы, сотрудники милиции и ГИБДД собрались у парка Интернационалистов. По иронии судьбы, как раз напротив плаката, рекламирующего освежающий квас. Здесь они получали маршрутные листы и отправлялись на самые оживленные перекрестки района для того, чтобы на месте вести профилактическую работу в рамках операции «Пешеходный переход». Начальник милиции общественной безопасности района Леонид Ежгуров дал своим подчиненным инструкции, попросив быть внимательными к гражданам. «Поймите, — сказал он, — наша задача предупредить нарушение». Вероятно, это означало, что теперь сотрудники ГИБДД должны располагаться не после пешеходного перехода, чтобы брать нарушителя «тепленьким», а перед «зеброй», своим присутствием вынуждая водителя соблюдать правила. Однако, как показала практика, некоторые водители игнорируют ПДД, даже несмотря на присутствие инспектора. Поэтому день по количеству собранных штрафов для многих инспекторов стал особенно «урожайным».
Вообще, ситуация на дорогах города, как говорили герои сериала «Друзья», обескураживает. По информации предоставленной ГИБДД, за шесть месяцем этого года в Петербурге произошло почти три с половиной тысячи происшествий с участием пешеходов. В этих ДТП погибло 146 человек. Получается, на дорогах гибнет минимум человек в день (не каждое ДТП происходит с участием пешеходов). Американцы во время войны в Ираке и Афганистане ежедневно теряют меньше военнослужащих. То есть, на дорогах разворачивается самая настоящая война. Как и в любой другой войне, сложно сказать, кто прав, а кто виноват. Примерно половина нарушений приходится на водителей, другая половина – на пешеходов. Но самое страшное — увеличивается количество ДТП с участием детей. В первом полугодии 2010 года таких происшествий было зафиксировано 18, это на два больше, чем год назад. Количество пострадавших детей также растет. Причем, по словам инспекторов, это обусловлено ростом нарушений со стороны пешеходов, а не водителей.
«Нельзя говорить о том, что у нас водители невоспитанные, у нас все, понимаете — все невоспитанные, — говорит один из инспекторов, пожелавший остаться неизвестным. — Идешь по «зебре», на тебя машины так и норовят наехать. Некоторые даже сигналят, мол, вали отсюда! А едешь на машине, видишь, как люди на красный свет перед капотом пробегают. Разве это нормально? Надо не только с водителями работать, а со всеми. Вообще со всеми».
Такой подход взят на вооружение и в ГИБДД. Заместитель начальника управления Фрунзенского района Алексей Цветков рассказал о том, что инспекторы посещают школы, проводят уроки, где объясняют смысл ПДД детям. «Конечно, воспитанием участников дорожного движения нужно заниматься со школьной доски, — говорит он, — и не заканчивать на этом. Только комплексная работа может дать плоды». По словам Алексея Юрьевича, заставлять водителей уступать дорогу пешеходам не надо. «Есть правила дорожного движения, которые все сознательные люди выполняют. Сейчас — и это заметно на дорогах — водители стали внимательнее», — говорит он.
Но что поделать, если несознательных водителей у нас все равно пруд пруди? Этот вопрос так и остается без ответа. Что же касается таких операций, то они будут продолжены. В борьбе против нарушителя лучшее орудие – это кнут. Пряника для участников дорожного движения пока не придумали.
Антон РАТНИКОВ